
Mi columna de hoy en La Vanguardia trata del acceso ferroviario al aeropuerto de El Prat, después que el Govern de la Generalitat haya ratificado la nueva lanzadera a cargo de Ferrocarrils. Podéis leerlo en el siguiente enlace:

El popular mascarón de proa conocido como el Negre de la Riba, que conserva el Museu Marítim, tiene dos clones, uno se exhibe en la entrada de las Drassanes y otro que cuelga en una fachada de la Barceloneta. El original se mantiene discretamente en la reserva porque fue objeto de una desafortunada restauración por personal ajeno al museo y sin formación, por decisión de la dirección de la época. El resultado fue un muñeco grotescamente pintado como si fuera un ninot de las Fallas. Esta es la historia de hoy de mi serie Barcelona Secreta en Lavanguardia.com. Podéis leerlo en el siguiente enlace:
El Negre de la Riba al cubo





Un lienzo de Dalí en la entrada del Palauet Albéniz es la única obra del pintor en un lugar público de Barcelona. Ocupa el techo de una sala en forma de bóveda realizada en 1969, año en que Franco designa al principe Juan Carlos como su sucesor como jefe del estado y que el hombre llega a la Luna. De ahí, las referencias a la monarquía y a la gesta espacial. Esta es la historia de hoy de mi serie Barcelona Secreta en Lavanguardia.com. Podéis leerlo en el siguiente enlace:






Loa amantes de los coches tienen un paraíso, restringido pero paraíso, en una nave en la Zona Franca, en la que se reúnen prácticamente todos los modelos aparecidos desde 1953, incluido un Panda convertido en papamóvil para la visita a España de Juan Pablo II en 1982 y un Ibiza dorado, que fue el primer automóvil de Felipe VI. Esta es la historia de hoy de mi serie Barcelona Secreta en Lavanguardia.com. Podéis leerlo en el siguiente enlace:
El Panda que Seat transformó en papamóvil









New Phono fue durante un siglo la zona cero de los amantes de los instrumentos musicales. Cerró hace unos pocos años y lo han sustituido una casa de masajes asiáticos y una joyería artesanal, pero sobrevive aún su anuncio tallado en madera. Esta es la historia de hoy de mi serie Barcelona Secreta en Lavanguardia.com. Podéis leerlo en el siguiente enlace:
La centenaria zona cero de la música



The New Barcelona Post me publica hoy un artículo sobre la recuperación de los tinglados portuarios del Moll de Sant Bertran, en fase de reconversión en un moderno edificio que albergará empresas punteras en la innovación relacionadas con la economía azul, aquella que tiene que ver con el mar. La semana próxima, el BlueTech Port, que es como se llamará el complejo, recibirá a las tres primeras empresas que ocuparán parte de la primera nave ya recuperada. Este proyecto forma parte de la estrategia del puerto de Barcelona para atraer talebto y convertir la ciudad en un hub de referencia de la economía azul en Europa. Lo podéis leer en el siguiente enlace: